El sobrecalentamiento del motor es una de las fallas más comunes y dañinas para las grúas montadas en camiones que trabajan en sitios de construcción en el extranjero. Como vehículo especial de ingeniería-de servicio pesado, el camión grúa a menudo opera en condiciones de baja-velocidad y alta-carga, incluidos trabajos de elevación frecuentes y largos períodos-de ralentí, lo que hace que su motor sea más propenso a sobrecalentarse que los camiones de carga ordinarios. En los climas de alta-temperatura de África, Oriente Medio y el Sudeste Asiático, los camiones grúa para exportación sufren con frecuencia altas temperaturas del agua, pérdidas de energía y cortes térmicos. Un sobrecalentamiento severo provocará raspaduras en los cilindros, daños en los cojinetes, fallas en el radiador y costosas reparaciones del motor. Aprender métodos efectivos para evitar el sobrecalentamiento del motor de la grúa del camión es esencial para extender la vida útil del motor del camión grúa y reducir el tiempo de inactividad en el sitio.
1. Causas comunes de sobrecalentamiento del motor de un camión grúa
El funcionamiento irregular y el mantenimiento diario insuficiente son las principales causas de fallo térmico. El levantamiento sobrecargado y el -tiempo elevado-de carga en ralentí mantienen el motor funcionando más allá de la carga nominal. El polvo, los sedimentos y los escombros bloquean fácilmente el radiador de la grúa, lo que reduce la ventilación del aire y la disipación de calor. Además, la falta de refrigerante, el anticongelante deteriorado, las tuberías de agua envejecidas, el termostato atascado y el ventilador de refrigeración defectuoso provocarán directamente una mala disipación del calor y un aumento continuo de la temperatura, lo que acelerará el desgaste del motor y aumentará la frecuencia de sustitución de las piezas de repuesto de las grúas para camiones.
2. Métodos eficaces para evitar el sobrecalentamiento del motor
1) Estandarizar la operación de elevación de carga-pesada
Opere siempre dentro de la capacidad de elevación nominal. Nunca sobrecargue ni fuerce el levantamiento-de cargas pesadas-durante mucho tiempo, ya que causa una sobrecarga instantánea del motor y un rápido aumento de temperatura. Organice intervalos de trabajo de manera razonable y evite el ralentí prolongado bajo carga para mantener una disipación de calor estable del sistema de energía.
2) Limpiar periódicamente el radiador y el depósito de agua.
El radiador es el componente principal de disipación de calor del camión grúa. Limpie el polvo, los sedimentos y las impurezas del radiador y del intercooler con regularidad, especialmente en entornos de trabajo polvorientos en el extranjero. La ventilación suave garantiza una disipación de calor estable y evita advertencias de alta temperatura durante la construcción continua.
3) Mantenga suficiente refrigerante calificado
Verifique el nivel de refrigerante antes de cada operación y nunca arranque el camión con agua insuficiente. Reemplace el refrigerante anticongelante periódicamente para evitar la acumulación de sarro y el bloqueo de la tubería causado por el líquido refrigerante deteriorado. Utilice refrigerante resistente a altas-temperaturas para adaptarse a las condiciones de trabajo tropicales y subtropicales.
4) Inspeccionar el rendimiento del ventilador de refrigeración y del termostato.
Verifique periódicamente la velocidad de rotación del ventilador, el estado del embrague del ventilador y la tensión de la correa. Asegúrese de que el ventilador de refrigeración proporcione un volumen de aire estable para la disipación del calor. Pruebe la sensibilidad de apertura y cierre del termostato para evitar la circulación de agua bloqueada y fallas en la disipación de calor.
5) Evite el funcionamiento continuo a alta-temperatura
Organice adecuadamente los intervalos de descanso durante los períodos del mediodía-con alta temperatura. No apague el motor inmediatamente después de un trabajo pesado; manténgalo en ralentí durante 3 a 5 minutos para que se enfríe gradualmente, protegiendo el bloque de cilindros, el cigüeñal y los cojinetes del daño térmico.
3. Soluciones de emergencia para el sobrecalentamiento del motor
Una vez que aparezca una alarma de alta temperatura del agua, una caída de energía o un fenómeno de sobrecalentamiento, deje de elevar inmediatamente y mantenga el motor en ralentí para enfriarlo. Verifique si hay escasez de agua, bloqueo del radiador o falla del ventilador. No reanude el trabajo hasta que la falla se haya eliminado por completo para evitar daños permanentes al motor.
4. Estrategia de mantenimiento-a largo plazo
Construya un sistema completo de mantenimiento diario para grúas montadas en camiones. Inspeccione y mantenga periódicamente el sistema de disipación de calor, el motor y el sistema de transmisión. Disponer de repuestos originales para grúas montadas en camiones para reemplazar oportunamente los componentes antiguos y garantizar un rendimiento estable y confiable en construcciones de servicio pesado-en el extranjero a largo plazo-en el extranjero.
