Especificaciones técnicas
| Parámetro | Detalles |
| Tipo de unidad | 8×4 |
| Caballo de fuerza | 371 CV |
| Material del cuerpo | Acero al manganeso de alta resistencia |
| Peso propio- | 9 a 12 toneladas (según la configuración) |
| Características opcionales | Lona, patas de apoyo traseras, válvulas de seguridad hidráulicas, parada de emergencia, parachoques laterales, caja de herramientas |
| Solicitud | Construcción, minería, canteras, infraestructura. |
Este es un conjunto de cabina original-nuevo paraCamión volquete HOWO, completamente pre-ensamblado con sistema de enfriamiento delantero, eje de dirección delantero y piezas de suspensión. Es perfectamente compatible con todos los chasis volquete HOWO 6×4 y 8×4, ampliamente utilizados para la fabricación de camiones nuevos y el mantenimiento de reemplazo para vehículos de minería y construcción en el extranjero.
Conjunto frontal para camión volquete HOWO
Radiador y condensador grandes para una refrigeración eficiente. Las barras estabilizadoras dobles y los amortiguadores hidráulicos garantizan una conducción estable. Válvulas de freno completas y mazo de cables, LHD/RHD personalizable para volquetes de exportación.
Conjunto de chasis eléctrico para camión volquete HOWO
Equipado con motor diésel Weichai-de servicio pesado, fuerte par para ascensos y transporte de cargas pesadas. Adopta un marco engrosado-de alta resistencia y una suspensión de resortes de múltiples-láminas, alta capacidad de carga para trabajos de minería y construcción. Tuberías de petróleo y aire preinstaladas completas, compatibles con volquetes HOWO 8x4, LHD/RHD personalizados para exportación al extranjero.
Conjunto de entrada de aire para camión volquete HOWO
El filtro de aire de baño de aceite grande filtra eficazmente el polvo de la mina. El tubo de entrada de aire engrosado garantiza un suministro de aire suficiente para el motor Weichai. Estructura de marco y tubería preinstalada completa, compatible con volquetes 8x4.
Chasis pesado 8x4 para camión volquete HOWO
- Viga de marco engrosada de alta-resistencia, gran capacidad de carga para transporte de minería y construcción.
- Eje direccional delantero con suspensión de ballestas pesadas, dirección flexible y buena absorción de impactos.
- Ejes motrices traseros dobles con ballestas reforzadas multi-capas, excelente rendimiento a campo traviesa-en carreteras en mal estado.
- Tuberías de admisión, aire y aceite preinstaladas-completas, compatibles con volquetes LHD y RHD para exportación al extranjero.
Preguntas frecuentes
P: ¿Se puede personalizar la grúa o el camión?
R: Sí, personalizamos la longitud, el color, el logotipo y la caja de carga de la pluma.
P: ¿Qué métodos de envío puedo elegir?
R: Ro‑Ro, barco a granel o contenedor flat rack.
P: ¿Pueden realizar envíos a mi país?
R: Sí, manejamos la documentación de exportación completa y el transporte marítimo a la mayoría de los puertos.
P: ¿Cuál es la diferencia entre descarga trasera y descarga lateral?
R: El descargador trasero es más estable, funciona bien en espacios reducidos y descarga limpiamente. El volcado lateral es más rápido pero necesita más espacio.
P: ¿Se puede cambiar el tamaño y la capacidad del cucharón?
R: Sí, podemos personalizar el largo, ancho, alto y volumen para satisfacer sus necesidades.
P: ¿Qué estándares de emisiones ofrecen?
R: Proporcionamos Euro 2, Euro 3 y Euro 4 para adaptarnos a las normas de diferentes países.
P: ¿Hay capacitación disponible para nuestros conductores y mecánicos?
R: Sí, ofrecemos guías gratuitas de operación y mantenimiento, además de capacitación en línea.
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