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Camioneta ligera de doble cabina

Camioneta ligera de doble cabina

Se trata de un camión ligero de plataforma plana de doble cabina SINOTRUK HOWO 4×2, especialmente diseñado para distribución urbana, transporte urbano-rural, materiales de construcción y transporte de frutas y verduras. Con un diseño de cabina de doble-fila, equilibra perfectamente la capacidad de transporte de pasajeros y la capacidad de transporte de carga. Equilibra la capacidad de carga liviana y la eficiencia del combustible, cumpliendo con los estándares de emisiones China National VI. Puede satisfacer las demandas de transporte nacionales y extranjeros, y la modificación-del volante a la derecha está disponible para personalización de exportación.
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

Parámetros técnicos

Parámetro Especificación
Caballo de fuerza 116 CV
Tapa Cabina 1880, techo plano de una fila, con aire acondicionado
Caja de cambios WLY646, transmisión manual, 6 marchas adelante y 1 marcha atrás
Dimensión de la caja de carga 4.2m
Tipo de combustible Diesel

Introducción del producto

Exterior, cabina y caja de carga
 

Cabina del conductor

 

Amplia cabina de doble-fila con deflector de viento para ahorrar combustible. Interior espacioso con-asientos que absorben los golpes, aire acondicionado y panel de control completo, cómodo para viajes largos. El gran parabrisas y los amplios espejos garantizan una visión segura; pintura blanca duradera antióxido-

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Caja de carga plana

 

Plataforma plana de acero resistente- de 4,2 m de altura con postes laterales extraíbles para facilitar la carga. Marcas de seguridad reflectantes completas alrededor de la caja para mayor seguridad en la conducción nocturna. Piso de acero corrugado-resistente al desgaste apto para ferretería, productos agrícolas, productos a granel, etc.

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Chasis

 

Chasis ligero de 4 ruedas con neumáticos de vacío. Las protecciones laterales y traseras completas cumplen con las normas oficiales de seguridad vial.

Fortaleza y ventajas de la empresa

  • Fabricante de camiones-de clase mundial

SINOTRUK posee líneas de producción de investigación y desarrollo, fundición, ensamblaje y pruebas totalmente independientes con una capacidad de producción en masa estable para garantizar la entrega a tiempo.

  • Estricta inspección de calidad-de rango completo

Cada camión pasa pruebas de carretera, de carga y de durabilidad antes del envío. Las piezas principales, incluidos motores, chasis y cabinas, son de fabricación propia-bajo estrictos estándares de calidad unificados.

  • Red global de servicios posventa-

Las estaciones de servicio y los almacenes de repuestos cubren regiones nacionales y mercados extranjeros como África y el Sudeste Asiático, lo que respalda un mantenimiento y suministro de repuestos rápidos.

  • Fuerte capacidad de personalización

Apoyamos la conversión a la dirección derecha, el ajuste del motor, el tamaño de la caja de carga y la modificación de la configuración interior para cumplir con los requisitos locales de carreteras, emisiones y logística en todo el mundo.

  • Ventaja de costo y suministro estable

La producción integrada verticalmente elimina costos intermedios adicionales para ofrecer precios directos-de fábrica competitivos. El suministro estable de materia prima evita retrasos en la producción.

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Ventajas principales del vehículo

 

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  • Diseño de doble-propósito: transporta trabajadores y carga, perfecto para equipos de ingeniería
  • Estructura liviana con capacidad de carga legal, conveniente para registro e inspección anual.
  • Carrocería plana versátil adecuada para todo tipo de mercancías en general
  • Los componentes originales confiables reducen los costos de mantenimiento diario
  • Múltiples opciones personalizadas para satisfacer las demandas de exportación globales

 

 

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede personalizar la grúa o el camión?

R: Sí, personalizamos la longitud, el color, el logotipo y la caja de carga de la pluma.

P: ¿Qué métodos de envío puedo elegir?

R: Ro‑Ro, barco a granel o contenedor flat rack.

P: ¿Hay capacitación disponible para los operadores?

R: Proporcionamos manuales detallados y capacitación en video en línea gratuita.

P: ¿Se puede modificar la plataforma para tipos de carga específicos?

R: Sí, podemos ajustar la longitud de la plataforma, agregar rieles laterales o instalar puntos de amarre especializados-para adaptarse a productos paletizados, materiales de construcción o productos agrícolas.

P: ¿El camión es adecuado para caminos rurales en mal estado?

R: Sí, su robusto chasis y sus neumáticos-de alta resistencia se adaptan eficazmente a caminos de tierra, caminos de grava y terrenos irregulares.

P: ¿Se puede configurar el camión para-conducir por la derecha?

R: Sí, ofrecemos opciones de conducción por la izquierda-y por la derecha-para cumplir con las normas de conducción locales.

P: ¿El camión viene con protección anticorrosión?

R: La estructura y los paneles de la carrocería están recubiertos con pintura antióxido-para prolongar la vida útil en climas húmedos o costeros.

 

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