Camión cisterna de combustible ligero HOWO 4×2

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Cuerpo del tanque integrado anticorrosión

• El camión cisterna de combustible ligero HOWO 4×2 utiliza un cuerpo del tanque laminado sin costuras con revestimiento antioxidante, sin fugas durante el tránsito de combustible a larga-distancia. Los compartimentos independientes pueden separar la gasolina y el diésel para evitar la contaminación cruzada.
• En la parte superior se instala una escalera antideslizante, una válvula de respiración y una tapa de registro para una operación de repostaje segura. El gabinete lateral de la tubería almacena la bomba de aceite, la tubería de recuperación y las válvulas de control, con un diseño ordenado para un fácil mantenimiento.
• Esta estructura duradera del tanque lo convierte en un mini vehículo de entrega de aceite confiable para las duras condiciones de trabajo rural.

Chasis HOWO 4×2 estable

• Cuenta con un chasis ligero 4×2 original de Sinotruk y un motor diésel de alto-torque y ahorro de combustible-.
• El tamaño compacto de la carrocería permite pasar sin problemas por carreteras estrechas de aldeas y carriles de obras.
• La cabina tiene asientos cómodos y un tablero despejado, lo que reduce la fatiga durante la distribución diaria de combustible.
• El sistema de frenos de aire completo y los neumáticos-de vacío de alta resistencia garantizan un funcionamiento seguro cuando está completamente cargado con combustible líquido.
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Completo sistema de seguridad a prueba de explosiones-

• Como transportista de mercancías peligrosas, el camión cisterna de combustible ligero HOWO 4×2 está equipado con kits estándar de seguridad completos: parallamas, tira de conexión a tierra anti-estática, sonda de sobrellenado y dispositivo de recuperación de petróleo y gas.
• Todos los accesorios eliminan los riesgos de incendio y estática durante la carga y descarga de combustible.
• Cada uno pasa la prueba de fuga de presión antes de la entrega en fábrica para garantizar la seguridad del transporte de líquidos inflamables.

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Servicio global de personalización y exportación

• Hay múltiples opciones de personalización disponibles: capacidades de tanque que van de 5 a 12 metros cúbicos, volante a la derecha-(RHD), estándares de emisiones Euro 2/3/5 y tanques de aluminio o acero al carbono.
• Proporcionamos certificación de exportación completa y documentos aduaneros para cada uno, envío de contenedores a todos los puertos globales.
• Se proporcionan repuestos universales para el mantenimiento posventa-a largo plazo-.

• Chasis flexible

Con un radio de giro compacto, este camión es ideal para caminos rurales estrechos y sitios de construcción. El diseño liviano de su carrocería también mejora la eficiencia de la carga útil.

• Tanque anticorrosión-a prueba de fugas-

El tanque sin costuras con deflectores anti-ondas evita el chapoteo del combustible. Los compartimentos separados transportan diferentes combustibles sin mezclarlos. Cada pasa la prueba de fugas.

• Piezas de seguridad totalmente a prueba de explosiones-

Cuenta con un parallamas, una correa de conexión a tierra estática, un sistema de recuperación de vapor y frenos de emergencia, cumpliendo con todas las normas de transporte de mercancías peligrosas.

• Ahorro de combustible-y mantenimiento sencillo

El motor diésel de alto par reduce el coste del combustible. Los repuestos universales reducen los gastos de reparación del camión cisterna de combustible ligero HOWO 4×2. La cabina Comfort facilita la conducción de largas-horas.

• Amplia personalización de exportación

Admite volumen del tanque, RHD/LHD, estándar de emisiones y personalización del conjunto de bombas. Documentos de exportación completos suministrados para envíos a granel.