Chasis de camión de servicio pesado HOWO 8 × 4

• Capacidad de carga superfuerteDiseño de 8×4 4 ejes, suspensión de ballestas reforzadas y ejes traseros de alta resistencia. Admite la modificación de superestructuras de gran tonelaje, adecuado para operaciones de alta intensidad en minas, sitios de construcción y proyectos municipales.
• Sistema de energía potente y confiableEquipado con un motor original Sinotruk de alta potencia con suficiente par y excelente rendimiento en ascenso. Salida de energía estable con consumo económico de combustible. Los repuestos están ampliamente disponibles para un fácil mantenimiento.
• Excelente transitabilidadNeumáticos todoterreno de alta resistencia, gran distancia al suelo y bastidor reforzado con un fuerte rendimiento antitorsión. Gran rendimiento en carreteras embarradas y con baches, apto para condiciones de trabajo complicadas en el extranjero.
• Amplia compatibilidad de modificacionesInterfaces reservadas estándar para reacondicionamiento de camiones volquete, camiones de trabajo aéreo, camiones cisterna de combustible, rociadores de agua y vehículos sanitarios. Tanto LHD como RHD están disponibles para cumplir con las regulaciones de diferentes países.
• Cabina cómoda y duraderaCabina espaciosa con amplia visión y buena absorción de impactos para reducir la fatiga de conducción. Se adoptaron componentes genuinos de Sinotruk con estricta inspección de fábrica para una baja tasa de fallas.
• Soporte completo de exportaciónAmplio stock para entrega rápida. Se proporciona un juego completo de documentos de exportación. Suministro completo de repuestos para África, Asia Central, Medio Oriente y Sudeste Asiático, con servicio técnico remoto.

Chasis de camión de servicio pesado SINOTRUK HOWO 8 × 4|Chasis desnudo para reacondicionamiento de vehículos para fines especiales Descripción:

Chasis de camión desnudo de alta resistencia original de SINOTRUK, cabina robusta de alta resistencia con lámpara indicadora de advertencia, parabrisas grande para una amplia visión de conducción y espacio interior cómodo para una operación prolongada. Este chasis de camión desnudo 8x4 se aplica ampliamente como chasis base para camiones volquete, camiones con plataforma de trabajo aéreo, camiones cisterna con rociadores de agua, camiones cisterna de fueloil, camiones de succión de aguas residuales y vehículos especiales de saneamiento. El chasis de cuatro ejes de carga pesada admite la personalización con volante a la izquierda y a la derecha y se adapta perfectamente al mercado de África, Asia Central, Medio Oriente y el Sudeste Asiático. Chasis de camión pesado de ingeniería confiable para condiciones de trabajo difíciles en minas, canteras y sitios de construcción, en stock para una entrega rápida de exportación.

Pantalla de fotograma completo|Chasis de camión resistente HOWO 8×4 para modificación de vehículos de ingeniería Descripción:

Toma real de la estructura completa del chasis de un camión desnudo de 8x4 de alta resistencia. La viga del marco reforzada de alta resistencia mejora en gran medida la capacidad de carga y el rendimiento antideformación. Este chasis de camión pesado HOWO 8×4 reserva un enorme espacio de montaje e interfaces estándar para todo tipo de instalación de superestructura superior. Chasis de vehículos especiales ideal para fabricantes de vehículos especiales. Proporcionamos chasis de camión en stock para modificación, plazos de entrega cortos, juego completo de documentos de despacho de aduanas de exportación, suministro global de repuestos y servicio técnico posventa remoto para clientes extranjeros. Adecuado para transporte de carga pesada, proyecto de ingeniería municipal.

Vista del marco trasero|Chasis de camión desnudo de servicio pesado de cuatro ejes 8x4 Descripción:

Visualización de la sección trasera del chasis desnudo de alta resistencia de SINOTRUK, el travesaño trasero de alta resistencia, el mazo de cables completo, el conjunto de luces traseras y los soportes de montaje. Este chasis de camión para modificación se puede volver a instalar en un camión de basura, un camión de limpieza de alcantarillado, un camión de operación a gran altitud, un camión cisterna de cemento a granel y otros equipos de ingeniería especiales. El marco antitorsión de alta resistencia garantiza una larga vida útil en carreteras duras de minas y obras de construcción. Chasis de camión pesado de exportación, posición de instalación trasera personalizable según los requisitos de reinstalación del cliente.

Suspensión reforzada y neumáticos todoterreno de servicio pesado|Chasis desnudo para camión de carga pesada 8x4 Descripción:

Vista en primer plano de la suspensión de resortes de láminas múltiples de alta resistencia, los ejes traseros reforzados para cargas pesadas y los neumáticos todoterreno de alta resistencia. Excelente transitabilidad en caminos fangosos, caminos de grava llenos de baches y terrenos irregulares en minas.. 8El chasis de camión desnudo de cuatro ejes x4 posee una fuerte resistencia a los golpes y un rendimiento de carga pesada. Los componentes clave adoptan piezas originales de SINOTRUK, rendimiento estable y fácil mantenimiento. Chasis de camión de construcción minera perfecto para escenarios de trabajo con sobrecarga.

Montaje de accesorios del chasis|Chasis desnudo de servicio pesado SINOTRUK 8x4 para exportación Descripción:

Accesorios laterales reales para chasis de camión desnudo de servicio pesado, que incluyen tanque de combustible de gran capacidad, grupo de depósito de aire, caja de batería, conjunto completo de tuberías y sistema de circuito eléctrico. Todos los accesorios originales garantizan un funcionamiento estable en ambientes polvorientos y con altas temperaturas. Este chasis de camión de exportación admite múltiples opciones personalizadas: color de pintura del vehículo, diseño de tuberías hidráulicas, acabado interior e instalación de dispositivos auxiliares. Chasis de servicio pesado listo para enviar para convertidores globales de vehículos especiales.

• Como fabricante original, contamos con talleres de producción estandarizados independientes con capacidad de producción integrada. Ningún margen de beneficio de intermediarios garantiza un rendimiento de alto costo. Un stock suficiente y una capacidad de producción en masa respaldan pedidos al por mayor de vehículos especiales y chasis de camión pesado HOWO 8×4, lo que garantiza una calidad estable y una entrega rápida.
• Todos los vehículos pasan una estricta inspección de fábrica con piezas originales. Con resistencia al desgaste, resistencia a la corrosión y alta estabilidad, nuestros vehículos se adaptan a las duras condiciones de trabajo en África, Medio Oriente, el sudeste asiático y otras regiones, con una baja tasa de fallas y una larga vida útil.
• Apoyamos la personalización de LHD y RHD, pintura personalizada, ajuste de estándares de emisiones y modificación de tuberías hidráulicas e interiores. Es adecuado para reacondicionar camiones de trabajo aéreo, camiones volquete, camiones cisterna de agua, camiones cisterna de combustible y vehículos sanitarios para satisfacer las demandas del mercado global.
• Con una rica experiencia en exportación, estamos familiarizados con las regulaciones de importación globales. Todos los vehículos de exportación se actualizan con tecnología profesional anti-corrosión, impermeable y a prueba de polvo para garantizar un rendimiento estable en el transporte de larga-distancia y operación al aire libre.