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Cabezal de tractor Sinotruk HOWO NX

Cabezal de tractor Sinotruk HOWO NX

Sinotruk HOWO-NX-Tractor de trabajo (10 ruedas)Especialmente desarrollado para mercados extranjeros, incluida África, este tractor de trabajo pesado-de 10-ruedas está diseñado para conquistar condiciones complejas de la carretera. Remolca sin problemas semirremolques de contenedores, estacas y volquetes, lo que lo convierte en la opción perfecta para el transporte de materiales de infraestructura, minería y logística de larga distancia-. Reconocido por su gran durabilidad, mantenimiento sencillo y excepcional adaptabilidad todoterreno.
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

Especificaciones técnicas

Artículo Parámetros
Modelo Camión tractor HOWO NX 6×4
Modelo de chasis ZZ4257V344JB1
Cabina Litera individual H77L / Litera doble H78L opcional, con aire acondicionado, cinturón de seguridad, parachoques metálico alto y visera solar
Modelo de motor Serie Weichai WP12/serie SINOTRUK MC (opcional)
Potencia del motor 371 / 380 / 400 / 430 / 440 CV (opcional)
Estándar de emisión Euro II / Euro III / Euro IV / Euro V (opcional)
Par máximo 1600 – 2100 N·m
Transmisión Caja de cambios manual HW19710, 10 marchas adelante + 2 atrás, con toma de fuerza
Distancia entre ejes 3225 mm o 3200+1400 mm
Dimensiones totales (largo x ancho x alto) 6850 – 6900 × 2550 × 3100 – 3200 milímetros
Especificación de neumáticos 315/80R22.5, patrón mixto / 18PR, con 1 llanta de refacción
Gobierno dirección asistida BOSCH (LHD); Personalización RHD disponible
Sistema de frenos Freno de tambor, ABS (4S/4M) opcional
Capacidad del tanque de combustible 600 L (tanque de aleación de aluminio opcional)
Escenarios de aplicación Transporte de contenedores, transporte de carga a granel, transporte minero, proyectos de construcción, transporte de productos químicos peligrosos, logística de cadena de frío, tránsito portuario y fronterizo, África y mercados emergentes

Descripción de productos

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  • El cabezal tractor Sinotruk HOWO NX presenta una apariencia resistente. Está equipado con una rejilla protectora de faros y un parachoques metálico de alta resistencia. La cabina de techo plano ofrece una visión amplia con sistema de aire acondicionado. Bien adaptado a las duras y calurosas condiciones de trabajo de África, es duradero para el transporte pesado de larga distancia.
  • La cabina adopta un diseño orientado a las personas, los espejos retrovisores de gran tamaño garantizan una visión de conducción segura y la superficie de la pintura resiste la exposición al sol y la corrosión. Sinotruk HOWO NX Tractor Head admite la personalización LHD y RHD para cumplir con las regulaciones de diferentes países, y sirve como equipo de tracción principal para la logística transfronteriza.

Toma real del chasis trasero, que muestra el soporte de la rueda de repuesto, el bastidor de alta resistencia, el conjunto de luces traseras y el conjunto de guardabarros. El marco de alta rigidez resiste la deformación bajo cargas pesadas. Las interfaces completas de tuberías para remolques están reservadas para conectar varios semirremolques para el transporte de contenedores, carga a granel y material de construcción.

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Vista completa del chasis 6×4 de doble eje trasero. Bastidor reforzado de doble capa con orificios de montaje estándar para quinta rueda. Las piezas de repuesto estandarizadas permiten un fácil abastecimiento en mercados extranjeros y un bajo costo de mantenimiento, ideales para operaciones de alta frecuencia en zonas mineras, puertos y sitios de construcción.

El cabezal tractor Sinotruk HOWO NX adopta una suspensión de resortes de láminas múltiples de alta resistencia junto con neumáticos todoterreno de carga pesada 12R22.5. El eje motriz original de SINOTRUK con bloqueo de diferencial ofrece una gran capacidad de ascenso y un excelente rendimiento en caminos no pavimentados, y se adapta perfectamente a los duros caminos de grava y tierra en África.

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Plano real del conjunto de potencia. Equipado con un motor diésel de alta potencia combinado con una caja de cambios manual SINOTRUK. Disposición ordenada de la tubería y sistema completo de disipación de calor. Ofrece un par fuerte para un excelente rendimiento de arranque y ascenso con cargas pesadas, adecuado para operaciones de servicio pesado durante mucho tiempo y proporciona potencia estable y confiable para todo el vehículo.

Nuestros Servicios

  • Nuestros productos:Suministramos principalmente cabezas tractoras, volquetes, camiones frigoríficos, camiones cisterna y diversos chasis especiales. Se encuentran disponibles vehículos nuevos completos y modificaciones personalizadas, compatibles con LHD/RHD. Múltiples estándares de emisiones desde Euro II hasta Euro V para satisfacer las demandas de África, el Sudeste Asiático, Asia Central y otros mercados extranjeros.
  • Servicio de personalización:Personalización multidimensional disponible: selección de caballos de fuerza, relación de eje, capacidad del tanque de combustible, especificaciones de neumáticos, configuración de cabina, conversión RHD y combinación de superestructura especial. Ajustamos las configuraciones de acuerdo con las condiciones y regulaciones locales de la carretera y brindamos una solución personalizada.
  • Embalaje y envío:Enviado por buque ro-ro o granelero con fijación y amarre profesionales para garantizar un transporte marítimo seguro. Las mercancías salen del puerto de Qingdao y Tianjin. La inspección en el puerto está disponible. Admite FCL y envío de lotes a granel.
  • Soporte de repuestos:Se pueden suministrar lotes de piezas de repuesto junto con los camiones. Hay repuestos originales de gama completa disponibles para clientes extranjeros. Un stock adecuado y una respuesta rápida a los pedidos reducen el coste de mantenimiento en etapas posteriores.
  • Preventa y posventa:Preventa: proporcionar hojas de especificaciones, fotos reales, videos y cotizaciones, responder todas las consultas técnicas.
  • Postventa: Ofrezca manuales de operación y mantenimiento, orientación técnica en línea para ayudar a los clientes a resolver problemas de fallas del vehículo.
  • Términos comerciales: Pago T/T aceptable. Términos comerciales: FOB, CIF, CFR, etc. Se aceptan inspecciones in situ del vehículo o videoinspecciones.

Preguntas frecuentes

P: ¿Pueden fabricar vehículos RHD?

R: Sí, la modificación RHD está disponible para cumplir con las regulaciones locales de diferentes países.

P: ¿Qué estándares de emisiones ofrecen?

R: Euro 2, Euro3, Euro4, Euro5 son opcionales según los requisitos del cliente.

P: ¿Ofrecen soporte técnico?

R: Se proporcionan manuales de operación y mantenimiento, junto con orientación técnica remota en línea.

P: ¿Cuál es su plazo de entrega?

R: Camiones listos para especificaciones estándar para entrega rápida; El plazo de producción depende de configuraciones personalizadas.

 

 

 

 

 

 

 

 

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