Un nuevo camión cisterna de combustible rojo HOWO 8×4 ha completado un ensamblaje de fábrica de rango completo, una estricta inspección de calidad, una prueba de presión de estanqueidad y una depuración funcional previa al envío, y está completamente preparado para la carga portuaria, el envío de contenedores o buques a granel para servir a proyectos de logística energética en el extranjero. Como uno de los vehículos de transporte de petróleo pesado más vendidos en el mercado mundial de vehículos comerciales, este camión cisterna de combustible HOWO obtiene un gran reconocimiento entre los importadores extranjeros, contratistas de energía y operadores logísticos que se dedican al transporte de petróleo, la distribución de combustible a granel, el servicio de reabastecimiento de combustible y el transporte de mercancías líquidas peligrosas.
Este camión cisterna de aceite 8x4 está construido sobre un chasis SINOTRUK de servicio pesado maduro, con una potencia de motor potente, un sistema de transmisión estable, una gran capacidad de carga y un rendimiento excepcional a campo traviesa, que puede hacer frente a caminos de montaña llenos de baches, caminos de grava y malas condiciones de los caminos urbanos. El cuerpo del tanque de gran capacidad adopta un proceso de soldadura anticorrosión de acero al carbono de alta resistencia, especialmente diseñado para transportar gasolina, diésel, queroseno y otros productos combustibles livianos, cumpliendo plenamente con las normas internacionales de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas. Hay múltiples soluciones personalizadas disponibles para los clientes, incluidas diferentes opciones de volumen de tanques, tuberías de descarga mejoradas, tapas de registro antiexplosión, válvulas de cierre de emergencia, deflectores de seguridad y otros accesorios auxiliares de seguridad, para cumplir con las normas de tráfico locales y las demandas operativas reales en varios países objetivo.
Perfectamente adaptado a las complejas condiciones de trabajo en África, el Sudeste Asiático, Medio Oriente y otros mercados emergentes, el camión cisterna de combustible de servicio pesado puede realizar múltiples tareas principales: transporte de combustible de gran volumen a larga distancia, reabastecimiento de combustible en estaciones de servicio, repostaje móvil en sitios mineros y suministro de energía fuera del sitio en áreas remotas. Ofrecemos soluciones integrales de exportación integrales para compradores globales. Además de los nuevos camiones cisterna de petróleo HOWO, nuestro alcance de servicio cubre el servicio de modificación del volante a la derecha, la personalización completa de las funciones del vehículo, el suministro directo de fábrica, el juego completo de documentos de exportación, el paquete de piezas de repuesto y el soporte técnico posventa a largo plazo para todos los vehículos comerciales pesados exportados.
Antes de salir de fábrica, cada camión cisterna de combustible pasará por estrictos procedimientos de prueba de fábrica de múltiples capas. Los elementos de inspección cubren la prueba dinámica del chasis, la prueba de presión de estanqueidad del cuerpo del tanque, la verificación de fugas en las tuberías, la depuración del sistema hidráulico, la verificación del rendimiento de los frenos y la inspección completa de los componentes de seguridad. Los rigurosos procedimientos de prueba garantizan eficazmente un funcionamiento estable, seguro y confiable durante el transporte de carga líquida a larga distancia.
Además de los camiones cisterna de combustible, nuestra cartera de productos también incluye volquetes, cabezales tractores, camiones hormigonera y otros vehículos industriales especiales para cargas pesadas. Apoyamos la adquisición de pedidos por lotes para proyectos de infraestructura, proyectos de energía y flotas logísticas. Los clientes globales pueden enviar consultas sobre parámetros técnicos, cotizaciones y soluciones personalizadas.
