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Camión cisterna de combustible SHACMAN 6 × 4

Camión cisterna de combustible SHACMAN 6 × 4

Este camión cisterna de combustible SHACMAN F3000 6×4 está especialmente diseñado para la exportación al extranjero. Equipado con un tanque de acero al carbono de gran calibre de 20 metros cúbicos, se utiliza principalmente para transportar combustibles como gasolina y diésel. Ampliamente aplicado para el suministro de combustible para minas, el repostaje de combustible en obras de construcción, operaciones en campos petrolíferos y distribución de petróleo terminado, es el vehículo de transporte de tanques de servicio pesado más vendido en los mercados africanos. Está propulsado por el motor WEICHAI WP10.340E22 con abundante potencia, que ofrece una gran transitabilidad en caminos sin pavimentar y en mal estado. El tanque está equipado con una escalera de mantenimiento superior, tuberías de protección completas, marco de seguridad trasero y luces traseras LED. La fina mano de obra de soldadura garantiza una estanqueidad superior para prevenir eficazmente fugas de medio.
Envíeconsulta
Descripción
Parámetros técnicos

Especificaciones técnicas

Artículo Presupuesto
Modelo Camión cisterna de combustible SHACMAN F3000 6×4
Modelo de motor WEICHAI WP10.340E22
Caballo de fuerza 340 CV
Capacidad de asientos 3 personas
Dimensión general 9800mm*2500mm*3450mm
Volumen del tanque 20 cbm
Velocidad máxima 90 kilómetros por hora
Tipo de unidad 6×4
Material del tanque Acero al carbono espesado
Acero al carbono espesado Gasolina, Diésel
Configuración principal Escalera de mantenimiento del tanque, tuberías protectoras, marco de seguridad trasero, luces traseras LED
Artículos personalizados Volumen del tanque, conectores de tuberías, color de pintura de la carrocería.

Introducción del producto

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  • Este camión cisterna de combustible SHACMAN 6×4 es un vehículo de transporte de combustible de servicio pesado personalizado para los mercados de exportación extranjeros.
  • Equipado con un tanque de aceite de acero al carbono espesado de gran capacidad de 20 CBM, es un camión cisterna de petróleo pesado clásico y más vendido en África y el Sudeste Asiático.
  • Construido con una estructura de chasis confiable SHACMAN F3000, este camión de transporte de combustible presenta un rendimiento estable, una gran capacidad de carga y una excelente durabilidad.
  • Es ampliamente utilizado para el transporte de gasolina, diésel y petróleo terminado en minas, sitios de construcción y campos petroleros, y sirve como un camión cisterna de petróleo de exportación ideal para proyectos de distribución de combustible y logística global.
  • La vista lateral del camión cisterna de combustible 6×4 SHACMAN muestra su configuración de conducción estándar de servicio pesado 6×4 y su tanque de aceite de acero al carbono de gran capacidad de 20 CBM.
  • Con una exquisita tecnología de soldadura y una excelente estanqueidad, este camión cisterna de combustible para exportación previene eficazmente las fugas de combustible. El chasis y la estructura de la carrocería optimizados garantizan un rendimiento de conducción estable incluso en carreteras en mal estado y sin pavimentar.
  • Como camión de transporte comercial de petróleo profesional, es ampliamente aplicable para la distribución de combustible a larga distancia, el suministro de combustible para la construcción y el transporte de combustible para campos mineros, satisfaciendo diversas demandas de ingeniería y logística en el extranjero.
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  • Esta imagen muestra la estructura trasera completa del camión cisterna de combustible 6×4 SHACMAN, equipado con una escalera de mantenimiento de tanque profesional, un sistema de tuberías de protección completo, un marco de seguridad trasero de alta resistencia y luces traseras LED de alto brillo.
  • Este camión cisterna de combustible de alta resistencia presenta un diseño trasero estandarizado y una inspección y mantenimiento diarios convenientes.
  • La estructura de sellado trasera reforzada es resistente al desgaste y anticorrosiva, lo que evita fugas de combustible durante operaciones de servicio pesado a largo plazo.
  • Se adapta completamente al trabajo de transporte de petróleo de alta frecuencia y alta intensidad en entornos laborales hostiles en el extranjero.
  • El diseño de doble eje trasero 6×4 mejora en gran medida la capacidad de carga, soportando de manera estable la carga completa de combustible de 20 CBM.
  • Los neumáticos profesionales antideslizantes y resistentes al desgaste proporcionan un fuerte agarre en caminos embarrados, accidentados y de grava.
  • El sistema de desplazamiento de alto rendimiento garantiza un funcionamiento estable de este petrolero orientado a la exportación en entornos hostiles, cumpliendo perfectamente con los requisitos de entrega de combustible de servicio pesado para proyectos en el extranjero.
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  • Equipado con un tanque de acero al carbono de gran capacidad de 20 CBM y un chasis maduro 6×4 de alta resistencia, el vehículo presenta un rendimiento estable y una calidad confiable.
  • Está disponible la personalización del volumen del tanque, la interfaz de la tubería y el color de la carrocería.
  • Como camión cisterna de petróleo multifuncional construido especialmente para la exportación, admite documentos de exportación completos y un servicio posventa perfecto con suficiente suministro de repuestos.
  • Ampliamente vendido en los mercados de África, el Sudeste Asiático y Medio Oriente, es un vehículo de transporte de combustible de alta calidad para operaciones de ingeniería, minería y campos petroleros.

Ventajas principales

  • Chasis probado y tanque de acero al carbono a prueba de fugas de 20 CBM para un transporte seguro
  • Motor WEICHAI de 340 CV, potente para caminos difíciles
  • Chasis 6×4 de alta resistencia para una gran capacidad de carga
  • Personalizable, fácil mantenimiento, documentos de exportación completos disponibles

Nuestros Servicios

  • Personalización del vehículo: personalice el volumen del tanque, los conectores de las tuberías y el color de la pintura de la carrocería del camión cisterna de combustible SHACMAN 6×4 para cumplir con los requisitos de diferentes países.
  • Soporte de documentos de exportación: proporcione un conjunto completo de documentos de declaración de aduanas y documentos de inspección para ayudar en el despacho de aduanas en el extranjero.
  • Suministro de Repuestos: Suficientes repuestos originales y rápido suministro de piezas de desgaste para reducir el tiempo de espera de mantenimiento.
  • Soporte técnico: ofrezca orientación sobre el funcionamiento del vehículo, consultas sobre resolución de problemas y soporte técnico remoto.
  • Asistencia de envío: ayuda con la carga de contenedores y la reserva para entrega en un solo lugar.
  • Garantía posventa: seguimiento posventa y asesoramiento posventa profesional.

Preguntas frecuentes

P: ¿Se puede personalizar el camión cisterna de combustible SHACMAN 6×4?

R: Sí. Está disponible la personalización del volumen del tanque, los conectores de las tuberías y el color de la carrocería.

P: ¿Pueden proporcionar un conjunto completo de documentos de exportación?

R: Sí, se proporcionará un juego completo de documentos de exportación para ayudar en el despacho de aduana.

P: ¿Qué medios puede transportar este camión cisterna de combustible?

R: Principalmente para el transporte de petróleo terminado de gasolina y diésel.

P: ¿Suministran repuestos después de la entrega del vehículo?

R: Sí, hay repuestos originales disponibles.

P: ¿Podría ayudarnos a organizar el envío marítimo?

R: Sí, podemos ayudar con la reserva y la carga de contenedores.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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