Como camión de reparto con cadena de frío de 4,2 m popular en los mercados africanos y asiáticos, este pequeño camión congelador presenta un bajo consumo de combustible, un control de temperatura estable y un rendimiento de conducción flexible. Es el vehículo refrigerado ligero más rentable-para la distribución en el mercado mayorista, la entrega en supermercados y el transporte médico en cadena de frío.
Especificaciones clave
| Artículo | Especificación |
| Tipo de vehículo | Camión caja refrigerado con cadena de frío de servicio liviano |
| Peso bruto del vehículo | 4495 kilos |
| Carga útil nominal | 1500-1800kg |
| Dimensiones generales | 5995×2200×3100mm |
| Tamaño de la caja interior | 4200×2100×2100mm |
| Distancia entre ejes | 3360 mm |
| Motor | Motor diésel de 4 cilindros en-línea |
| Transmisión | Manual de 6 velocidades |
| Motor | Diésel, Euro Ⅴ / Euro Ⅵ opcional |
| Material del cuerpo | Panel compuesto de acero/FRP |
Introducción detallada del producto


Sistema de chasis original de servicio pesado-
- Este camión frigorífico ligero HOWO está equipado con una estructura de bastidor original de alta-resistencia de SINOTRUK, una gran capacidad de carga-y un rendimiento duradero. El motor diésel y la transmisión manual proporcionan una potencia de salida estable y un menor consumo de combustible, lo que es perfectamente adecuado para entregas con cadena de frío a larga-distancia.
- Combinado con neumáticos-de alta resistencia y una suspensión estable de ballestas, este camión de transporte con cadena de frío se adapta a diversas condiciones complejas de la carretera. El sistema de frenos ABS garantiza la seguridad en la conducción durante el trabajo diario de entrega de alimentos y medicamentos. Con repuestos universales en todo el mundo, este camión frigorífico HOWO es fácil de mantener y adecuado para uso comercial en el extranjero.



Caja refrigerada aislada de alto{{0}rendimiento
- La caja refrigerada de este camión refrigerado de 4,2 m adopta una capa aislante de poliuretano de 80 mm de espesor y una tecnología impermeable de sellado total, logrando un excelente efecto de retención de frío. La unidad de refrigeración independiente en la azotea admite un control preciso de la temperatura de -5 grados a +25 grados, lo que garantiza cero daños a productos frescos y productos médicos sensibles a la temperatura.
- El diseño de puerta doble con puertas dobles traseras y puerta de servicio lateral mejora en gran medida la eficiencia de carga para la entrega de alimentos a granel. Los accesorios de acero inoxidable y aleación de aluminio anticorrosión prolongan la vida útil de este camión congelador de uso liviano.
Cabina cómoda y práctica
La cabina de una sola-fila de este camión de cadena de frío HOWO proporciona una experiencia de conducción cómoda para trabajos de entrega-de larga duración. El sistema de control mecánico simple, la visión amplia y la dirección flexible hacen que este pequeño camión refrigerado sea muy adecuado para el transporte urbano por carreteras estrechas y la distribución comunitaria de alimentos.

Ámbito de aplicación
Este camión frigorífico HOWO de 4,2 m se utiliza ampliamente en múltiples industrias de la cadena de frío:
- Entrega de alimentos frescos: Transporte de frutas, verduras, carnes y mariscos, atendiendo a supermercados y mercados mayoristas.
- Transporte de lácteos y bebidas frías: Se utiliza como camión congelador de bebidas para entrega a granel de leche, yogur y helados.
- Cadena de frío farmacéutica: Camión frigorífico de medicina profesional para transporte de vacunas, reactivos biológicos y medicamentos a temperatura constante-.
- Transporte de carga especial: Logística de flores frescas, chocolate y productos químicos a baja-temperatura.
Ventajas y beneficios principales
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Refrigeración estable y baja pérdida de carga
Este camión frigorífico HOWO mantiene una temperatura interna constante, evitando eficazmente que los alimentos frescos y los productos médicos se deterioren durante el transporte.
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Alta eficiencia de trabajo
El diseño de carga de doble-puerta hace que este camión de reparto con cadena de frío sea más flexible para el trabajo logístico diario, lo que ahorra mano de obra y tiempo de entrega.
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Costo de mantenimiento duradero y bajo
El chasis HOWO original y el ensamblaje maduro hacen que este camión ligero refrigerado tenga una baja tasa de fallas y sea fácil de reparar en los mercados globales.
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Ahorro de combustible-y económico
El diseño de bajo consumo de combustible reduce los costos operativos generales para las empresas de logística de cadena de frío.
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Amplia gama de aplicaciones
Adecuado para distribución urbana, transporte rural y negocios de cadena de frío entre-regiones, convirtiéndose en la primera opción de camión pequeño con cadena de frío para compradores extranjeros.
UNEDServicios
Suministramos un juego completo de camiones frigoríficos SINOTRUK HOWO, incluidos camiones frigoríficos ligeros HOWO y camiones de reparto con cadena de frío de 4,2 m.
- Personalización: tamaño de la caja, unidad de refrigeración, emisiones Euro V/Euro VI, modificación del volante a la derecha-
- Entrega global: documentos de exportación completos, acuerdo de transporte marítimo/terrestre
- Soporte-posventa: suministro global de piezas de repuesto, orientación técnica y formación en mantenimiento.
- Servicio integral-: reacondicionamiento de chasis, instalación de equipos de refrigeración, inspección previa-al envío
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué métodos de envío puedo elegir?
R: Ro‑Ro, barco a granel o contenedor flat rack.
P: ¿Qué tal el consumo de combustible?
R: El motor y la aerodinámica optimizados lo hacen eficiente en combustible para uso en recorridos largos.
P: ¿Pueden realizar envíos a mi país?
R: Sí, manejamos la documentación de exportación completa y el transporte marítimo a la mayoría de los puertos.
P: ¿Necesito una licencia especial para conducir este camión?
R: La mayoría de los modelos de menos de 7500 kg de peso bruto (GVW) no requieren una licencia de conducir comercial en muchos mercados. Las reglas varían según el país, así que consulte las regulaciones locales.
P: ¿Qué materiales se utilizan para el cuerpo de la caja?
R: Utilizamos paneles compuestos de acero o FRP livianos. Ambos son fuertes, impermeables y resistentes al óxido.
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