Introducción del producto
Toma real de la nueva cabina de una camioneta ligera con especificaciones de exportación. Presenta una apariencia resistente y aerodinámica, faros integrados y espejos retrovisores exteriores de visión amplia para una mayor seguridad en la conducción. La carcasa de la cabina es sólida y tiene un acabado de pintura uniforme. Se encuentra disponible pintura de carrocería personalizada, junto con el servicio de modificación del volante a la derecha para cumplir con las normas de tráfico locales para mercados extranjeros como África y el Sudeste Asiático.
El chasis para camioneta ligera CDW 4×2 presenta un chasis de perfil lateral completo sin superestructura de carga. El bastidor engrosado de alta resistencia, los ejes de alta resistencia y la suspensión de ballestas quedan completamente expuestos. Se reservan suficientes interfaces de modificación en el chasis para instalar varias superestructuras especiales, incluyendo carrocerías basculantes, furgonetas, tanques cisterna de combustible y plataformas, según los requisitos del cliente. Con una gran universalidad y una fácil adquisición de repuestos, es capaz de manejar condiciones de trabajo complejas como el transporte logístico, la construcción de ingeniería y el saneamiento municipal.
Toma real de vista completa de 45 grados deChasis de camioneta ligera CDW 4×2. Chasis desnudo de fábrica nuevo entregado sin carrocería de carga, servicio de reacondicionamiento personalizado completo disponible antes de la entrega. Una estricta inspección de fábrica garantiza una calidad confiable de soldadura y ensamblaje. Se utiliza ampliamente en proyectos de reacondicionamiento de vehículos especiales en el extranjero y se exporta a muchos países asiáticos y africanos. Los clientes pueden seleccionar varias superestructuras, colores de pintura y versión RHD para los requisitos de las carreteras locales.
La cabina cuenta con un amplio espacio interior con asientos nuevos cubiertos por una película protectora original. Todos los botones de control están razonablemente dispuestos, la palanca de cambios y el sistema de dirección ofrecen un funcionamiento suave. El buen aislamiento acústico y el rendimiento de absorción de impactos alivian la fatiga del conductor durante los trabajos de larga distancia, satisfaciendo la demanda de operaciones de larga distancia en el extranjero. Los componentes interiores son fáciles de desmontar para su posterior inspección y reemplazo.
Pantalla completa del conjunto de potencia. El motor diésel tiene suficiente reserva de potencia y un par elevado para afrontar tareas de arranque y ascenso con cargas pesadas. Las tuberías de refrigeración bien dispuestas ofrecen una excelente disipación del calor y reducen los fallos por sobrecalentamiento en condiciones de alta temperatura. Los consumibles habituales, como el aceite del motor y los elementos filtrantes, se pueden sustituir fácilmente. Los trabajos de mantenimiento se pueden finalizar rápidamente incluso en regiones con un suministro limitado de repuestos, adaptándose a las duras condiciones de las carreteras con polvo y altas temperaturas.
Ventajas principales
Chasis para camión ligero CDW 4×2, nuevo chasis para camión ligero con bastidor reforzado de alta resistencia para una gran capacidad de carga. Energía confiable y fácil mantenimiento. Admite personalización de superestructuras múltiples y conversión RHD. Documentos de exportación completos disponibles para los mercados de África y el sudeste asiático.
Nuestros Servicios
- Personalización de la superestructura del chasis: volquete, caja, cisterna de combustible, plataforma y otras carrocerías.
- Modificación del volante a la derecha para cumplir con las normas de tráfico locales
- Juego completo de documentos de exportación para despacho de aduanas.
- Suministro de repuestos originales y soporte técnico remoto
- Asistencia para reserva y carga, entrega de exportación en un solo lugar
Preguntas frecuentes
P: ¿Qué superestructura se puede instalar en este chasis de camioneta ligera CDW 4×2?
R: Puede equiparse con volquete, furgoneta, camión cisterna de combustible, plataforma y otras carrocerías personalizadas.
P: ¿Apoya la modificación del volante a la derecha?
R: Sí, el servicio de conversión RHD está disponible para los mercados extranjeros.
P: ¿Pueden proporcionar documentos de exportación completos?
R: Sí, se ofrecerán documentos de exportación completos.
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