Los semirremolques-de plataforma baja-no tienen aparadores en el lado de carga y se utilizan ampliamente, principalmente para el transporte de mercancías de media- y larga-distancia. La serie de semi-remolques presenta una estructura de vigas pasantes-con vigas longitudinales de cuello de cisne rectas y flexibles. La altura de la red varía de 400 mm a 550 mm. Las vigas longitudinales se sueldan mediante soldadura automática por arco sumergido y el marco se somete a granallado. Los travesaños se insertan en las vigas longitudinales y se sueldan entre sí. El sistema de suspensión consta de ballestas en tándem y soportes de suspensión, dando como resultado una estructura racional de alta rigidez y resistencia, utilizada para soportar cargas y absorber impactos.
Los semirremolques-de plataforma baja-se suelen utilizar para transportar vehículos pesados (como tractores, autobuses y vehículos para fines-especiales), vehículos ferroviarios, maquinaria minera y forestal, maquinaria agrícola (como excavadoras, topadoras, cargadoras, pavimentadoras y grúas) y otras mercancías-pesadas. Cuanto más bajo sea el centro de gravedad, mejor será la estabilidad y la seguridad, y mayor será la capacidad de transportar carga de gran tamaño y sortear obstáculos elevados.
Estructura y carga del semirremolque-de plataforma baja: los semirremolques-de plataforma baja-normalmente utilizan un marco de viga cóncava (o tipo pozo-), donde la sección delantera es un cuello de cisne (la parte delantera del cuello de cisne se conecta a la silla de remolque de la unidad tractora y el extremo trasero se conecta al marco del semi-remolque), la sección central es la plataforma de carga (la parte más baja del bastidor), y la sección trasera es el bastidor de ruedas (incluidas las ruedas).
Al cargar maquinaria en un semirremolque-de plataforma baja-, generalmente se carga desde la parte trasera, ya sea moviendo la maquinaria desde el bastidor de las ruedas traseras o quitando las ruedas y luego asegurando la maquinaria al semirremolque. El tren de rodaje de los semirremolques-de plataforma baja-utiliza acero internacional de alta-resistencia, lo que da como resultado un vehículo liviano y al mismo tiempo garantiza resistencia a la torsión, los impactos y los golpes, cumpliendo con los requisitos de carga-de diferentes superficies de carreteras.
